駐馬店報道稱, 2018年10月, 國務院正式批復淮河生態經濟帶發展規劃。 這意味著江蘇、安徽、山東、河南、湖北五省的29個市縣要努力使淮河流域成為中國除京津冀、長三角、珠三角以外的第四個區域增長極 三角洲。 5月15日, 在駐馬店會議上, 以“后發地區高質量發展——淮河生態經濟帶發展路徑探索”為主題的中國百城論壇, 原副主任陸中元 國務院發展研究中心指出,

淮河生態在建設經濟帶過程中, 要吸納長江經濟帶“大保護, 不大開發”的思想。
        , 并重新整合梳理產業布局, 避免陷入過去低層次重復的格局。 從區位上看, 淮河生態經濟帶地處中東部, 非常中部靠近大海, 大部分城市都不是特別發達。 如何利用流域提供的資源和區位優勢, 以及過去產業基礎、人文、歷史和旅游資源的積累, 將流域建設成為流域生態文明建設示范帶, 特色產業創新發展帶、新型城鎮化示范帶和中東合作發展試驗區值得進一步深入思考。 陸中元認為, 淮河生態經濟帶產業布局首先要從國家國土空間規劃主要功能區的規劃要求出發。 在國家戰略層面, 提出了四個增長極, 國家國土空間規劃賦予每個增長極的功能不同,

相應的主體功能區規劃也應具體劃分實施。 但在生態保護方面, 淮河流域生態經濟帶要研究長江經濟帶的發展。
        在眾多區域規劃中, 長江經濟帶率先提出“與大保護、不大開發”的先導思路, 率先對各城市下“緊箍咒”。 相比之下, 其他區域化戰略往往會帶來一波土地開發、城市開發和樓市炒作。 長江經濟帶在這方面有很多共同的經驗, 淮河生態經濟帶應該學習借鑒。 但根據主體功能區規劃的要求, 過去的一些產業布局與現在的規劃相矛盾。 例如, 淮河流域布局了許多高耗能、高投資、重資產、高排放的產業。 治理。 其次, 原省級行政區劃劃定的城市帶和經濟帶, 要與現有的淮河流域生態經濟帶相銜接, 避免陷入低層次重復的老套路。 過去, 各省市都在本行政區域內考慮自己的產業布局、區域規劃、優勢產業等。 現在他們需要進一步依托淮河生態經濟帶提出的新要求和定位來梳理。 他建議對現有開發區和高新區進行重新梳理, 按照專業分工和市場化配置資源的原則, 讓要素在創新優勢領域流動和聚集。
        最后他指出, 淮河生態經濟帶要構建“一帶、三區、四軸、多點”的總體格局, 明確提出要一體多點發展, 但 不宜過多但不精確, 找不到重點。 失去后發優勢。 許多成功規劃都是“點”, 比如香港、深圳。 希望駐馬店能為打造后發優勢提供新的經驗。